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混合型再生制動能量利用裝置應用于城市軌道交通。裝置結合了電阻耗能型和逆變回饋型產品優(yōu)點，將列車再生制動時產生的能量部分通過逆變回饋到交流電網(wǎng)，部分通過電阻發(fā)熱方式進行吸收，確保了列車電制動功能發(fā)揮、實現(xiàn)了制動能量的部分再次利用、減少了閘瓦磨耗、改善了隧道環(huán)境。裝置具備網(wǎng)絡化的多設備智能協(xié)調控制功能，確保制動能量優(yōu)先被相鄰車輛利用，可以將制動能量優(yōu)先回饋到交流電網(wǎng)，多余部分通過電阻消耗。設備峰值功率高，可完全匹配列車制動峰值功率要求。